安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化打包带，

提高粮食流通效率矿粉钢板仓，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

粮食钢板仓的特点：粮食钢板仓仓容量大，机械自动化程度高，管理趋于科学化、合理化、网络化，能有效降低运行成本，而且局部可拆卸更换，操作方便。对同仓容而言建材钢板仓，砼筒仓直径小、高度高、粮层高度相对较高，储粮管理较困难(如难以通风或通风不均匀，达不到

储粮通风效果；熏蒸困难，就是用PH3熏蒸剂也难以穿透较深粮层而达不到效果；粮层各部位粮食品质取样检测较难等)，维护较难，尤其在长时间使用后，易出现裂缝、保温与防潮层破坏等现象，难以修补，维护将更加困难。粮食钢板仓具有建筑周期短，占地面积小，

投资小等特点，

还可采用双层壁板将仓体内外壁用两种不同的材料加工合成一体，可降低建造成本。同时，粮食钢板仓施工基本不受季节、天气等因素影响，使用企业能快速取得良好的经济效益。据实际计算，与同容量钢筋砼筒仓相比较，粮食钢板仓的钢材用量与其钢筋用量几乎相当

，水泥用量节省约2/3；砼筒仓因自重和高度要求其基础费用高、总投资高，要高出15%～40%，总之，粮食装配式钢板仓仓容量大，机械自动化程度高，管理趋于科学化、合理化。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。

很多人在使用水泥钢板仓的时候会发现钢板仓老是结块，这是什么原因呢？有没有什么好的解决办法呢？接下来我们一起来了解一下！

原因一：水泥钢板仓施工建设周期短，投入的建设成本低。

原因二：钢板仓后期使用方便便捷，容易维护保养。

原因三：水泥钢板仓的单库储存量高达10万吨，但是投资仅仅需要150以内每吨，省钱。

原因四：水泥钢板仓技术手段成熟，出料排空率高达98%，扬尘排放量却可控制在15mg/m3以下，非常。

原因五：水泥钢板仓吨出料能耗控制在1度电以内，目如果说粉煤灰钢板库长时间不出料，配置气化管出料系统，能够自身倒库，以防板结。

原因六：气化管成本低，抗压强，可塑强，可以让钢板仓出料360度无死角，既耐磨又耐腐蚀，还可以避免灰尘进入气化管。

原因七：钢板仓寿命长，高达15年，配置气化管装置的钢板仓是粉煤灰储存的重要手段。

在一些建材公司上班的人肯定都知道什么是钢板仓，就是用来储存水泥的一些建筑群体。

由于水泥钢板仓是在室外储存的，它们接受了大气环境的不断变化。因此，对于环境温度的变化，钢板仓或多或少都会受到影响。特别是在低温天气下，钢板仓会产生低温脆性。那么如何防止这种情况发生呢?今天水泥钢板仓厂家带大家去了解一下。

一、钢结构的选择，钢板仓结构型式要遵循以下原则

1、尽量减少结构和加工工艺造成的集中应力。

2、减少结构集中和加工工艺造成的应力集中区域。

3.随着钢板厚度的增加，沿厚度方向的应力逐渐增大，并逐渐转变为平面应变状态。这也增加了板仓组件脆性破坏的机会。因此，通过对表面的研究，应力集中程度高的低碳钢和低合金钢构件的厚度应在40 mm以内。

二、钢材的选择;选择时要考虑的因素:元件，元件制造和安装的温度条件，以及技术条件的重要性。有时根据组件的厚度和类型使用钢。

水泥钢板仓次使用需要注意事项：对于钢板仓的使用，很多对使用方法都不是特别了解，特别是在钢板仓的次使用时，应注意什么？

  在水泥钢板仓初始进料过程中，可能出现一系列的问题，如倾斜、储层倾角等。以下是钢仓的次使用说明，用户要认真阅读，提高钢板仓的使用寿命。为保证钢板仓的安全和正常使用，对于次加载时必须按照相关验收标准进行规定，初始进料必须是三次充、前40%、35%、三、25%、每一次的完成后，要站在一段时间，不到一个月前的2个，不少于2个月。对偏心装卸的现象，要防止装卸，必须先卸下仓。在施工中，试装、三个阶段的正常使用，也应严格按照国家有关规定，进行沉降测量，应密切注意井底底沉降和沉降观测记录的差异应妥善保存。

     水泥钢板仓在装载和正常使用过程中，若有任何异常情况应停止充电，并做好结算记录，采取应急措施，及时妥善处理，通知相关单位。